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El combustible JET 1 es el usado para aviación.
El combustible JET 1 es el usado para aviación.
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Terpel

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Terpel reporta reducción del 26,3% de combustible para avión en los últimos tres meses

Solo recibió 1.685.389 de Ecopetrol.

Después de un día caótico por el desabastecimiento de combustible para las aerolíneas, Terpel aclaró que recibió una menor cantidad de Ecopetrol en los últimos tres meses.

"En los meses de junio, julio y lo corrido de agosto Terpel ha recibido un 26,3% menos de la cantidad de combustible JET A1 que había solicitado con antelación a Ecopetrol, con base en los pedidos hechos por sus clientes, para cubrir el 100% de sus necesidades", indicó Terpel en un comunicado de este martes.

La compañía afirma que pidió 2.286.807 barriles, de los cuales Ecopetrol asignó 1.792.779 y entregó 1.685.389.

"De esta cantidad Terpel distribuyó la totalidad y, además, se vio obligada a hacer uso de inventarios de seguridad para solventar la demanda", explicó.

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Además, Terpel, a diferencia de lo expuesto por el Presidente Gustavo Petro, señaló que el fallo de Reficar el 16 de agosto "agravó" lo sucedido.

"Fruto de este hecho, Ecopetrol declaró fuerza mayor - evento eximente y anunció afectaciones en todos sus productos. El 20 de agosto Terpel fue informada que solo recibiría el 80% del volumen asignado para el mes. Estas fallas se sumaron a la delicada situación de déficit del combustible de meses atrás". 

Por último, Terpel acotó que el déficit de combustible para aviación es un "problema estructural, tal y como lo ha evidenciado esta coyuntura. Esto se explica, entre otros factores, por el incremento en el tráfico aéreo y la limitada capacidad de refinación que hoy tiene el país. Urge avanzar en la implementación de medidas estructurales para la seguridad en el aprovisionamiento del combustible de aviación".

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